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中國時報【報導盧金足】
台中捷運綠線興建工程如火如荼進行，捷運硬體工程時尚商品施工到7成，電聯車也抵達台中，是捷運綠線一個重大里程碑，市府拚2018年試運轉，2020全線通車，台中即將進入捷運時代！
捷運綠線全長約16.71公里，全線設置18座車站，北屯旱溪西側則設置1座5級維修功能機廠，面積約19.5公頃，機廠內設置主維修工廠、軌道維修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠及股道群、洗車廠等維修設施等附屬設施。
捷運綠線為中市重大交通建設，目前整體工程計畫進度包括完成高架橋梁工程吊裝、北屯機廠至G9站軌道鋪設等作業；而電聯車在春節後也運抵台中。
市長林佳龍說，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，一列車可載送536位乘客，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車身為不銹鋼原色，具現代感。
「台灣車輛公司的技術移轉自日本，未來車輛維修能就近在台灣完成，不用依賴日本，可降低成本！」交通局長王義川指出，捷運綠線共採購18列電聯車，9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝，其餘9列電聯車由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝，台日合作有助落實國車國造。
捷運綠線穩定前進，藍線也通過交通部審查，藍線如完成將改善台灣大道輸運，並串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，將綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。
林佳龍表示，台中市交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢，Metro（捷夏季特賣 運）、Rail（鐵路）、Bus（公車）、Bike（自行車）這四個主要交通載具，能讓交通四通八達，讓大家可以快速移動，真正成為宜居的生活首都。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【神小風】
很小的時候讀《桂花巷》，媽媽的書架上翻來的。其中有一段，寫美貌少主娘剔紅閒來無事，招來戲班，遇著了小旦海芙蓉。海芙蓉年紀輕輕，豔色壓人，又俊又美，剔紅見她如照鏡子，喜歡得不得了。兩人交好，搗檳榔洗小腳，唇上點胭脂，嘖嘖貪看，最後整個人搬進臥室裡陪睡，如膠似漆蜜一般甜。但以為會有什麼激情戲可看嗎？不。那睡就真的只是睡，同榻共眠，互聊心事，身體清白得叫人不相信。的確也沒人信，最刺激的都在別人嘴裡發生，少主娘聽見流言，不動聲色，遣走戲班子，親手毀了話題，「看誰還有什麼話說。」
書讀完了，明明裡頭有好幾個男人，卻最記得這段。當時很震驚：就這樣？是任何細節都沒有再提起的不留情。女女戀，百合情，明明什麼都沒跨出去。現在想來，自己喜歡的，大概也就是那種女孩子互愛互怨的樣子。剔紅不是少女了，身邊卻黏著一票心腹女孩兒，寵這個，恨那個，趕妳出嫁卻又夜裡叨念，對不得疼的，也真是將無情進行到底。年輕媳婦進家門，她看了討厭，偏偏喜歡媳婦帶來的陪嫁，百般刁難到頂了，心裡卻直直嘆「這就是緣分吧。」這不會是宮鬥，根本是青春校園劇，她是整個班級裡最跋扈任性的女王蜂。
除了《桂花巷》，還有《紅髮安妮》裡的安和黛安娜，《簡愛》裡孤兒院的摯友情誼，都是我心底熱愛的少女算式。還有岩井俊二的《花與愛麗絲》，裡頭的兩位少女太經典，還延伸出動畫版《花與愛麗絲殺人事件》，請相同的演員配音。而仔細算來，我寫過的情書，給女孩的竟比男孩還要多。那情書並不談愛，更多時候是種表明忠誠的手段；分組的人數計算，午餐時間的組合，畢業旅行旁邊座位。妳是我的，不用考慮其他。
我對男女戀愛的竅門開得很晚，說實話不太在意男孩，他們僅是作為青春少女話題的一種配件，充滿言情式不切實際的想像，但對女孩間的位置分配，相愛相殺的遊戲倒樂此不彼，可以對一個人全心擁護，又能瞬間翻臉不認人，這機關實在太敏感，得用全身來感覺。難道這都不算愛？青春期時碰上這些，若沒處理好，的確可能是惡夢一場；後來想，或許也是靠著這種密友模式才得以不脫隊的長大。
國中時瘋看漫畫，也是要好的女性朋友開啟了我的雷達。她向來不手軟，到處買畫冊。說好了交換看，藏在制服裙子裡頭，用腰帶固定，像盾牌，外套一蓋就自由進出校園，通行無阻。有次被導師抓包，翻了幾頁，在課堂上大聲質問我：「為什麼這兩個女生在接吻？」
我站在那裡，實在尷尬，超級窘迫，大概過了一世紀那麼久才開口：「因為她們感情很好。」
忘了最後怎麼收場，畫冊應該還是被沒收了。漫畫裡的兩位少女，大概感情也真的很好吧。但我想我的密友，當時肯定很想殺了我。
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